Pikeun bisnis perdagangan internasional, tautan anu paling penting dina prosés ékspor nyaéta ngagunakeun wadah pikeun ngirimkeun barang ékspor, khususna pikeun barang anu rapuh sapertos botol kaca.Artikel ieu utamana ngabahas sababaraha pancegahan dina prosés pengiriman wadah botol kaca.
Kahiji, bungkusan botol kaca，Ayeuna, kaca di nagara urang geus dipak kalawan peti, A ngawangun, pigura t ngawangun, pigura jas, pigura tilepan, pigura disassembly, sarta buleud kai, sarta sagala rupa kantong plastik atawa bungkusan kertas. spacers ogé dipaké antara kaca, tapi kaca teu kudu ditempatkeun horisontal atawa obliquely lamun geus dipak, sarta kaca jeung kotak bungkusan bakal ngeusi lampu jeung bahan lemes anu teu gampang ngabalukarkeun kaca goresan.Bahan tina cushions artikel kudu penting jeung teu gampang ngocok na squeeze. Lamun perlu pak kaca dina kotak kai, mimiti nyieun kotak kai nurutkeun ukuran kaca, lajeng nempatkeun kaca vertikal dina kotak kai. .Lamun kotak beurat teuing, shackles beusi bakal dipaké sabudeureun kotak kai pikeun nyegah kotak kai ti ragrag eta alatan overweight.For na angkutan kaca tanpa pakét luar, kudu aya lapis jeung tali kedap panyalindungan fastening mun pageuh ngalereskeun eta.Ku cara kieu, éta tiasa dipastikeun yén moal aya dampak kusabab gerakan, sareng tungtungna bakal aya garis halus.Salaku tambahan, panggunaan busa plastik pikeun ngeusian ogé tiasa mastikeun yén moal aya goresan antara gelas sareng fenomena sanésna, mastikeun kualitas panggunaanana.
Ulah hilap tanda packing.Saatos gelas dibungkus, jalma ogé kedah ngurus bungkusan luarna sasuai.Kotak packing luar kaca kudu ditandaan kalawan: nyanghareup ka luhur, nanganan gently sarta nempatkeun orientasi tegak, ati-ati megatkeun, ketebalan kaca jeung kelas, sarta lengket labél rapuh lamun mungkin.Upami teu aya petunjuk sapertos kitu, jalma-jalma bakal nempatkeun aranjeunna nalika nyandak, anu bakal gampang nyababkeun kaca internal rusak.Ku alatan éta, Perusahaan Angkutan sareng Perusahaan Logistik ngabutuhkeun anjeun pikeun nyirian inpormasi ieu saatos ngabungkus gelas.
Kaca loading na unloading treuk.Naha éta kaca rangkep atanapi kaca unpacked, nalika loading, arah panjangna kudu sarua jeung arah gerak wahana angkutan.Gelasna kedah diangkat sareng ditempatkeun kalayan ati-ati sareng henteu kedah ngageser.Kaca kedah ditempatkeun tegak sareng caket ka silih tanpa oyag sareng tabrakan pikeun nyegah geter sareng runtuh.Upami aya gap, éta kedah dieusi ku bahan lemes jarami atanapi dipaku ku jalur kai.Lamun mawa kaca, coba kontak jeung tabrakan jeung objék teuas.Saatos kandaraan dimuat, nutupan kanopi, ngabeungkeut jeung ngalereskeun kaca pikeun nyegah kaca ti adhering ka silih sanggeus kakeunaan hujan, nu bisa gampang megatkeun lamun dipisahkeun;Tali beungkeutan kedah diperkuat dina langkung ti dua cara, sareng tulangan jalan tunggal rawan leupas sareng narekahan tali tulangan.Salila loading, kuantitas kaca disimpen dina dua sisi A-pigura dasarna kudu sarua.Lamun kuantitas kaca dina dua sisi teuing béda, beurat bakal leungit kasaimbangan sarta gampang pikeun ngabalikeun pigura.Upami hiji sisi leres-leres diperyogikeun, bahan-bahan tulangan kedah dianggo pikeun ngadukung kendaraan. Hal ieu penting pisan pikeun Perusahaan Logistik ngingetkeun yén anjeun henteu kedah ngamuat atanapi ngabongkar gelas sacara sapihak.Ngan sawaktos dua sisi ngamuat sareng ngabongkar gelas dina waktos anu sami, anjeun tiasa sacara efektif nyegah kacilakaan runtuh kusabab leungitna beurat.
Jalur angkutan kedah datar.Dina prosés transportasi gelas, modus transportasi anu paling aman sareng paling dipercaya nyaéta nganggo kendaraan sadayana atanapi sakumpulan kaca bulk, anu kedah dirakit sareng diangkut sareng barang-barang sanés.Nalika eta disimpen dina A-pigura, perhatian kudu dibayar ka ngalereskeun tur nambahkeun hampang lemes.Saatos gelas ditumpuk, éta kedah dibeungkeut pageuh ku tali.Dina waktos anu sami, éta henteu kedah dicampur sareng barang-barang anu sieun kalembaban sareng panas, gampang kaduruk, gampang nyerep, sareng gampang ngotoran.Pikeun mastikeun yén kaca tiasa ngahontal tujuan anu aman, jalur nyetir kendaraan ogé penting pisan.Jalur nyetir kedah datar sareng lega.Upami jalanna diadu, kaca di jerona bakal pegat, sareng kapentingan antara perusahaan sareng konsumen teu tiasa dijamin.Ku alatan éta, Logistics Company yakin yén jalur dipilih kudu lempeng tur datar, sarta wahana ogé kudu nengetan speed per jam salila nyetir, ngajaga speed slow stabil sarta sedeng, sarta ulah aya ngerem dadakan atawa ngarobah sudut seukeut tur Geter telenges.
Modeu gudang kaca.Pikeun sagelas anu henteu dianggo samentawis, perusahaan angkutan barang Shanghai nyangka yén éta kedah disimpen di kamar garing, sareng éta kedah disimpen dina rak anu ngawangun A sacara vertikal, kalayan kacenderungan 5-100 ka pesawat nangtung.Ukuran ogé kudu dilaksanakeun pikeun nyegah beungeut kaca jeung edges ti ruksak.Pigura logam teu kudu ngahubungan kaca langsung, sarta handap kudu padded nepi ka kira 10 cm kalawan skids pikeun nyegah Uap jeung kapang.Lamun kaca tumpuk dina hawa kabuka, éta kudu padded mun ngeunaan 10 nepi ka 20 cm luhureun taneuh, sarta ditutupan ku kanvas pikeun nyegah paparan ka panonpoé, sarta waktu neundeun teu kudu panjang teuing.
Hayu urang sakeudeung ngabahas loading wadahna sarta precautions pikeun sakabéh process.Rekam jumlah wadahna jeung pariksa packing list.When wadahna datang, urang mimitina kudu nyandak gambar tina jumlah wadahna, nu dipaké pikeun ngeusian dina daptar packing atawa tetep salinan.Daptar bungkusan biasana dibawa ku supir.Kami pariksa daptar bungkusan anu dibawa ku supir wadahna dumasar kana daptar bungkusan anu disayogikeun ku dokumenter di perusahaan, sareng pariksa naha data duana konsisten.Ieu lengkah kahiji jeung pangpentingna.Kade ulah nyieun kasalahan nalika mariksa.
Candak poto tina wadahna kosong tur cacah jumlah produk dina containers.When supir atawa tanaga loading wadahna muka panto tukang wadahna, urang kedah pariksa naha wadahna beresih.Lamun henteu, urang kudu ngabersihan deui, lajeng nyandak gambar tina wadahna kosong.Saatos nyandak poto tina wadah kosong, barang tiasa ditarik ku personil peleton, sareng kuantitas tiasa diitung nalika narik barang, atanapi kuantitas tiasa diitung saatos sadayana barang ditarik.Kuantitasna kedah sami sareng anu aya dina daptar bungkusan, upami henteu barang-barang teu tiasa dimuat.
Candak gambar satengah lomari. Lamun barang geus satengah dimuat, nyandak gambar satengah wadahna.Sababaraha konsumén merlukeun satengah wadahna nyandak gambar, sedengkeun nu sejenna henteu.Urang kedah milih naha nyandak gambar numutkeun kaayaan saleresna. Nyokot gambar panto nutup. Nalika sadaya barang dimuat, penting pisan nyandak poto sateuacan nutup panto.
Eusian daptar bungkusan sareng nyandak poto.Upami data ngamuat wadahna teu konsisten sareng data daptar bungkusan anu dibawa ku supir wadahna, pastikeun eusian dumasar kana data daptar bungkusan anu disayogikeun ku dokumenter perusahaan anjeun.Upami data robih salami prosés ngamuat wadahna saleresna, pastikeun pikeun ngabéjaan dokumén pikeun ngarobih data sateuacanna pikeun mastikeun yén data dina dokumen éta konsisten sareng data muatan wadahna anjeun anu saleresna.Saatos ngeusian data, cokot poto tina daptar bungkusan.
Konci panto pungkur wadahna sareng cokot gambar konci sareng panto pungkur.Saatos nyandak poto tina daptar packing, cobek panyambung handap pikeun ngajaga handap, cokot poto konci, cokot poto panto pungkur wadahna, sarta nyandak poto tina konci na poto pinuh ku panto pungkur sanggeus ngonci.
Candak poto sisi wadahna. Candak gambar lengkep sisi wadahna pikeun cadangan.
Lengkah panungtungan nyaéta nyiapkeun data instalasi kabinét. Tungtungna, urang bakal nyiapkeun inpo wincik loading wadahna sarta ngirimkeunana ka departemén relevan ku mail pikeun deklarasi adat, kiriman jeung bil of lading.
Salian ti pancegahan anu disebutkeun di luhur, aya sababaraha aturan séjén anu kudu ditambahan.Kaamanan heula, barang bahaya.Cairan, bubuk, produk hargana luhur, produk rapuh, barang ageung sareng barang palsu kedah ditandaan. Bungkusan produk kedah kahartos.Barang ageung sareng kaleuwihan beurat kedah ditutupan, sareng bungkusan kai padet kedah difumigasi.Bungkusan pigura kai padet mindeng overlooked.
waktos pos: Jul-30-2022Blog séjén
